腾势N9要翻身,切记“别太自信”
目前整个腾势品牌,除了腾势D9有销量,其他的几款车型给人的感觉都是看上去非常炸裂,但真要入手又会让人纠结到底值不值,这一点在此前上市的腾势Z9和Z9 GT上有着非常明显的体现。
目前整个腾势品牌,除了腾势D9有销量,其他的几款车型给人的感觉都是看上去非常炸裂,但真要入手又会让人纠结到底值不值,这一点在此前上市的腾势Z9和Z9 GT上有着非常明显的体现。
近年来,千元机市场早已不再是“能用就行”的妥协之选。地瓜觉得,真正值得入手的必须满足三大铁律——旗舰级性能调度、超长续航硬实力、厂商专属技术下放。而近期杀出重围的iQOO Z9 Turbo+(贴价1614元),正是凭借天玑9300+与自研电竞芯片Q1的「双芯合
在过去的两年间,国内各地循序渐进地推进皮卡解禁政策,皮卡也随之经历了巨大的变革。从单一的“工具车”到“可商可乘”的多功能车型。再到如今即将踏入全新的阶段,这个阶段要求皮卡同时拥有卓越的越野性能、良好的驾乘舒适性、先进的智能化体验以及多样化的用途。为了推动国内皮
近两年来,国内各个地区逐步推行皮卡解禁政策,皮卡的发展历程也随之发生显著变化。从往昔 1.0 时代单纯作为 “工具车” 的角色,慢慢演变成 2.0 时代具备 “可商可乘” 特性的车型。当下,皮卡正朝着融合越野性能、驾乘舒适感、智能化体验以及多功能用途的 3.0
近年来,国内皮卡解禁政策频出,皮卡也从单纯的工具车,逐渐向乘用化转型。如今,皮卡正向集越野、舒适、智能、多功能与一体的新时代迈进。而即将上市的郑州日产Z9,便是皮卡革新的代表!
近两年时间里,国内各地纷纷推行皮卡解禁政策,皮卡也因此完成了阶段性的发展转变。从最初1.0时代的“工具车”属性,逐步过渡到2.0时代的 “可商可乘” 模式。当下,皮卡正朝着集越野性能、驾乘舒适性、智能化体验等多功能用途于一体的3.0阶段发展。要想推动国内皮卡乘
近两年,国内各地逐渐推进皮卡解禁政策,皮卡也从曾经1.0时代的“工具车”逐渐变为2.0时代的“可商可乘”,如今还将迈向兼具越野性能、驾乘舒适性、智能化体验与多功能用途的3.0阶段。既然要推进国内皮卡乘用化的进程,首先就得在外观、内饰这些细节上做优化,而即将上市
从工具车到商乘两用,再到未来的多功能车型,国内皮卡市场正在经历一场前所未有的升级。随着各地政策的逐步解禁,皮卡正从1.0时代迈向2.0时代,并即将进入3.0时代。在这个新阶段,越野性能、舒适性、智能化配置和多功能用途将成为皮卡的核心竞争力。而要实现这一目标,外
近年来,随着国内各地陆续放宽对皮卡的限制政策,这一车型正经历着从1.0时代的“纯工具车”到2.0时代“商乘两用”的转变。如今,皮卡正朝着3.0时代迈进,不仅具备越野能力,还兼顾了驾乘舒适性、智能化配置以及多功能用途。要推动国内皮卡的乘用化发展,首要任务便是对其
过去,皮卡在国内市场主要被视为工具车,但随着政策的逐步放开,它的角色正在发生转变。从最初的单一功能到如今的商乘两用,皮卡已经进入了2.0时代。而未来,它将进一步升级,成为集越野性能、舒适体验、智能科技和多功能于一体的3.0时代车型。要实现这一目标,外观和内饰的
国内皮卡市场正迎来一场深刻的变革。随着政策的解禁,皮卡从1.0时代的工具属性逐渐过渡到2.0时代的商乘两用,并即将迈入3.0时代。在这个新阶段,皮卡不仅要具备强大的越野性能,还要提供舒适的驾乘体验、智能化的功能以及多样化的用途。而这一切的基础,便是对外观和内饰
近年来,随着国内各地陆续放宽对皮卡的限制政策,这一车型正经历着从1.0时代的“纯工具车”到2.0时代“商乘两用”的转变。如今,皮卡正朝着3.0时代迈进,不仅具备越野能力,还兼顾了驾乘舒适性、智能化配置以及多功能用途。要推动国内皮卡的乘用化发展,首要任务便是对其
近期,以谋势·聚变 制胜新十年为主题的郑州日产Z9专题研讨会举行。据《一品汽车了解》,作为品牌转型的重磅之作,Z9是立足中国且放眼世界的车型,由此日产在高端皮卡与越野领域补齐了短板,新车也将在近期正式上市。同时,与会期间,郑州日产党委书记姚利文、郑州日产执行副
选个iQOO手机玩游戏应该很不错,那确实,iQOO作为vivo子品牌,手机产品性价比颇高,那iQOO最建议买这三款手机,你不会还不知道吧?它们都是良心之作,你千万别再乱买了。
腾势的“不争”首先体现在销量上。与比亚迪节节攀升的市场表现不同,腾势旗下车型越来越多,销量却不见增长,始终在月销1万辆上下徘徊。主力车型D9的“销冠”地位受到挑战,前期讨论度较高的Z9系列,也是“雷声大、雨点小”。
在千元机市场日益同质化的时代,vivoiQOO Z9以1121元的震撼定价(8GB+256GB版本)掀起波澜。这款集第三代骁龙7平台、6000mAh蓝海电池、80W闪充、OIS光学防抖于一身的"全能选手",用实力证明:极致性价比与旗舰级体验并非不可兼得。经过深
日前,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其官方社交账号上曝光了享界S9增程版实车,表示该车将搭载智慧大灯,并于近期开启预售。在曝光的视频中,新车疑似具备手势召唤功能,该功能是在鸿蒙智选车型中首次出现。
在2025年国补政策正式落地后,换机热潮席卷而来,众多优质机型纷纷降价,让消费者的选择变得更丰富。无论你是预算有限的入门用户,还是追求极致性能的重度玩家,这里都有适合你的答案。本文将按照不同价位段为你解析每款手机的核心亮点和使用体验,希望能帮助你找到心仪的手机
在当今智能手机市场,定位1000到1500元,千元出头的预算已经能够让我们挑选到一些性价比极高的手机,它们不仅在性能上毫不逊色,还在续航、拍照等方面有着出色的表现。今天,我们就来详细推荐三款千元出头的高性价比手机。这三款手机均搭载了强大的处理器,支持5G双卡双
无论是设计、配置、性能还是参数,这台车的表现都超出了我对比亚迪造车实力的理解,但有意思的是,腾势Z9 GT的单月销量只有千余台左右。